对于其他合资企业而言，这是一个危险的信号。

腾龙汽车推出如此具有竞争力的产品，对他们的威胁实在是太大了。

现如今秦才刚刚上市，对他们的影响微乎其微。

一旦让秦这一款车的名声和地位上来了，会对他们a级轿车的市场造成毁灭性的打击。

面对这么一种情况,许多合资车企便开始出手了。

腾龙汽车现在想要塑造的，就是秦这款车在车市的地位。

他们要做的就很简单，不断的破坏就行了。

俗话说得好，破坏总是比建设简单的。

接下来，网络上关于腾龙汽车的负面消息，那是一个接着一个。

对于这种砸饭碗的行为，合资车企自然不会手下留情。

他们雇用了大量的水军，在网上发布虚假信息。

此时的段乐游,正在忙着另外一件事情。

超级混动在市场上如此受欢迎，腾龙汽车自然要把旗下所有的车型,都加入混动模式。

这样一来，就能给消费者更多的选择了。

关于这些不实信息，段乐游现在根本就没放在心上。

在超级混动技术发布会之后，网上同样出现了许多的负面消息。

经过袁绍林的调查和处理后，这些负面消息很快就得到了平息。

段乐游认为这一次，跟上次没有多少区别。

等袁绍林接手开始调查后，才发现这一次的规模和力度，剩增加了很多。

这一次明显是有备而来,发布了腾龙汽车很多的黑料。

毫不夸张的说，前世在汽车行业，这种事情经常发生。

正是因为这样，才会有很多人跪舔合资，认为国产车不行。

前世有很多专注于研发的车企，根本就不知道该怎么去应对这种事情。

汽车行业的话语权，基本上被合资握在手上。

国产车想要冲出重围，是非常困难的一件事情。

长此以往，这些不利信息对于自主品牌的影响，自然是日积月累。

腾龙汽车背后是飞龙集团,是不会轻易放过这些人的。

飞龙集团对于造谣这种事情，那可是真的太有经验了。

当初飞龙集团刚发展的时候，就遭到了竞争对手的多次抹黑。

当时还处在纸媒时代，那些媒体报道没少针对过飞龙。

如果是其他企业，可能会跟媒体打好关系，花钱买平安。

对于李兴文而言，他根本就不会这样做。

对于这些造谣的人,李兴文的办法从来只有一个，那就是用法律手段维护自身的利益。

谁要是造谣，飞龙就一定会追究到底。

为了达到这个效果，李兴文直接成立了法务部。

法务部的最大作用，就是为了对抗这些有组织,有目的的信息攻击。

从从法务部成立到现在，足以证明李兴文的决定是非常正确的。

在过去的很长一段时间里，法务部解决了很多这方面的问题，维护了飞龙的名声。

这几年下来，飞龙发展的很迅速，品牌形象已经彻底建立了起来。

相关的虚假负面信息，已经非常少了。

偶尔出现的话，法务部都能够很快解决。

腾龙汽车隶属于飞龙旗下,飞龙对其运营却很少干涉。